Specifikacijos
-
MAN TGX – modernių ir patikimų sunkvežimių serija, realizuojanti aukščiausius komercinių transporto priemonių sektoriaus standartus. Ši transporto priemonė skirta tolimųjų reisų pervežimams, puikiai tinkanti keliauti tarp šalių. MAN TGX sunkvežimiai skirti vežėjams, vertinantiems efektyvumą, komfortą ir saugumą.
Aukštas našumo lygis yra užtikrinamas techniniais sprendimais, inovatyviomis technologijomis ir kokybiška komplektacija, net ir važiuojant ilgiausius maršrutus. Ekonomiški Euro 6e standartą atitinkantys varikliai ir patobulinta aerodinamika užtikrina iki 4 proc. mažesnes kuro sąnaudas ir mažesnį CO2 kiekį.
Išsirinkus jums tinkantį MAN TGX vilkiką, svarbu nuspręsti, kokia kabina, ratų bazė ir kuro bakas labiausiai atitinka jūsų poreikius.
-
MAN GX yra erdviausia kabina visoje MAN vilkikų serijoje, skirta tolimiesiems pervežimams ir maksimaliai vairuotojo komforto patirčiai.
MAN GM kabina yra šiek tiek kompaktiškesnė nei GX, tačiau vis dar siūlo puikų komfortą ilgų nuotolių pervežimams. Ji skirta vairuotojams, kuriems reikalinga komfortiška darbo vieta, tačiau nereikia maksimaliai didelės erdvės, todėl labiau pasirenkama regioninių ir vidinių pervežimų darbams.
Responsive lentelė – MAN GX vs GM Savybė MAN GX MAN GM Vidinis aukštis ~2,07 m ~1,87 m Plotis 2,44 m 2,44 m Erdvė vairuotojui Didžiausia Vidutinė Daiktų saugojimo talpa 1 145 L 930 L Gultų skaičius 2 2 Čiužinių storis 110 mm / 90 mm 110 mm / 90 mm
Abi kabinos sukurtos atsižvelgiant į vairuotojo patogumą, ergonomiką ir saugumą, todėl jos užtikrina optimalias sąlygas tiek darbui, tiek poilsiui ilgo nuotolio kelionėse.
-
3600 mm ratų bazė suteikia manevringumo, leidžia lengviau apsisukti, todėl ypatingai tinka regioniniams pervežimams, tačiau naudojama ir tarptautinei logistikai.
3900 mm ratų bazė yra tinkamesnė vilkikams, kurie veža sunkius ir netolygiai pasiskirsčiusius krovinius. Ši ratų bazė suteikia didesnį stabilumą, tolygesnį krovinio pasiskirstymą tarp ašių ir galimybę montuoti didesnius kuro bakus.
-
- 580 L + 580 L (bendrai 1160 L)
- 710 L + 710 L (bendrai 1420 L)
-
Visuose nuomojamuose vilkikuose taip pat yra šios specifikacijos: - AGM akumuliatoriai
- Stabdžių kaladėlių storis, su įspėjimo dėl kaladėlių nudilimo indikatoriumi (galima pasižiūrėti kiek procentų nusidėvėjo kaladėlės)
- Naujos kartos dyzelinis variklis MAN D3066 LF12, galia 353 kW (480 AG), sukimo momentas 2 500 Nm, „Euro 6e“ / dyzelinis variklis MAN D2676 LFAY, galia 353 kW (480 AG), 2450 Nm sukimo momentas „Euro 6e“
- Premium klasės padangos (Continental, Michelin, Dunlop, Pirelli, Hankook)
- Padangų slėgio kontrolės sistema (TPM), su padangų temperatūros rodmeniu (galima stebėti per prietaisų skydelį padangų slėgį)
- Ašies perdavimo santykis, i=2,31
- Skaitmeninis ašies apkrovimo rodmuo (ALM), skirtas orinei pakabai
- Skaitmeninis ašies apkrovos rodmuo (ALM), skirtas priekabai / balninei puspriekabei
- Skydelis nuo saulės prieš priekinį stiklą, optimizuotas oro nukreipimas
- Skaitmeninis tachografas su nuotolinės komunikacijos sistema (pagal DSRC) CONTINENTAL
-
Kiekvienas nuomojamas vilkikas yra aprūpintas saugumo ir pagalbinėmis sistemomis, kurios ne tik užtikrina vairuotojo ir kitų eismo dalyvių saugumą, bet ir didina transporto priemonės efektyvumą ir komfortą. Šios inovacijos padeda užtikrinti aukštą našumo lygį ir atitikti griežtus Europos Sąjungos reglamentus. -
1. Padangų slėgio kontrolės sistema (TPMS)
Padangų slėgio kontrolės sistema (TPMS – Tire Pressure Monitoring System) realiu laiku stebi padangų slėgį ir informuoja vairuotoją apie nukrypimus nuo normos. Moderni TPMS versija taip pat matuoja padangų temperatūrą, kuri gali įspėti apie galimus perkaitimo pavojus, pvz., dėl per didelio stabdymo ar ilgų nusileidimų nuo kalnų. Šią informacija matoma tiesiogiai per prietaisų skydelyje. -
2. MAN Side Camera System
Aklųjų zonų stebėjimo sistema, naudojanti radarus ir kameras, parodo šalia vilkiko esančius objektus. Ši sistema ypatingai naudinga sukant į dešinę ar keičiant eismo juostas, kai vairuotojui sunku pastebėti šalia esančius dviratininkus ar kitus transporto priemonių dalyvius. Jei sistema aptinka kliūtį, vairuotojas įspėjamas vizualiniu ir garsiniu signalu. -
3. MAN EfficientCruise
Naudoja GPS duomenis ir kelio ženklų atpažinimą, kad nustatytų leistiną greitį. Vairuotojui viršijant nustatytą ribą, sistema jį įspėja garsiniais ir vaizdiniais signalais, o kai kuriais atvejais gali automatiškai sumažinti greitį. -
4. MAN AttentionGuard (DDAW)
Sistema analizuoja vairuotojo elgseną, tokią kaip vairavimo įpročiai, stabdymo dažnumas ir važiavimo krypties pokyčiai. Jei aptinkama ženklų, rodančių mieguistumą ar sumažėjusį dėmesį, sistema siunčia įspėjimą, raginantį vairuotoją pailsėti. -
5. MAN Emergency Brake Assist (EBA PLUS)
Ši sistema naudoja radarus ir kameras, kad aptiktų pėsčiuosius ir dviratininkus, kurie gali patekti į vilkiko važiuojamąją dalį. Jei yra pavojus susidūrimui, sistema siunčia įspėjimą vairuotojui ir, esant būtinybei, gali aktyvuoti avarinį stabdymą. -
6. MAN Lane Departure Warning System
Sistema seka kelio juostų žymas ir aptinka, jei transporto priemonė pradeda nukrypti nuo savo juostos. Jei vairuotojas nesinaudoja posūkio signalais, sistema įspėja apie galimą pavojų. -
7. MAN Traffic Sign Recognition
Naudodama kameras ir GPS duomenis, ši sistema identifikuoja kelio ženklus, tokius kaip greičio ribojimai, draudimai lenkti ar įspėjamieji ženklai bei rodo juos vairuotojui prietaisų skydelyje.
-
Galime pasiūlyti MAN TGX vilkikus su individualiomis specifikacijomis, atitinkančiomis unikalius jūsų verslo poreikius. Jei nerandate norimos konfigūracijos mūsų pasiūlymuose, susisiekite su mumis – pateiksime jums pritaikytą sprendimą.